La Comisión de Fomento del Parlamento de Andalucía ha aprobado este viernes una proposición no de ley del grupo del PP en la que se insta al Gobierno de España a impulsar la red ferroviaria de alta velocidad desde Málaga y la línea de Cercanías Fuengirola-Málaga; así como retomar el proyecto del tren litoral que conecte la Costa del Sol.
La parlamentaria andaluza del PP María José Escarcena ha sido la encargada de exponer esta iniciativa, que ha salido adelante con 18 votos a favor y ninguno en contra, en la que el Parlamento también se muestra favorable a que el Gobierno y la operadora ferroviaria aumenten la frecuencia del Cercanías Fuengirola-Málaga y que realice las inversiones necesarias para un correcto mantenimiento de dicha línea y su mejora.
También se recoge que el Parlamento de Andalucía se muestra favorable a que el Gobierno de España «revise de forma urgente las conexiones de alta velocidad entre Málaga y Madrid, aumentando la frecuencia y favoreciendo el crecimiento de este servicio para la provincia» y, por último, que retome el proyecto del tren litoral que conecte la Costa del Sol de Málaga a Estepona.
Asimismo, se insta al Ejecutivo central a que cubra las bajas de personal, refuercen la plantilla e incorporen más material móvil y más nuevo en la red ferroviaria.
La parlamentaria ha expuesto las cifras que a su entender justifican las actuaciones en materia ferroviaria, lamentando los «retrasos» y cancelaciones en los trenes de alta velocidad de Málaga a Madrid y la «falta de frecuencia» y las «averías por falta de mantenimiento» en la línea de Cercanías; por lo que considera necesario «una mejora integral» del servicio, como viene reclamando los ciudadanos, ha dicho.
El tren litoral, «una demanda histórica»
También ha instado a no olvidar «una demanda histórica» como es que haya un tren litoral que conecte la Costa del Sol hasta Estepona; una petición que, ha señalado, «está más que justificada, al ser esta parte del litoral una de las zonas más saturadas en cuanto al uso del vehículo privado».
Por otro lado, también se ha aprobado por 18 votos a favor y ninguno en contra la proposición planteada por Vox para la «construcción de una plataforma única y mixta, apta para Cercanías y metro», así como para «recuperar el tren litoral de Málaga».
A través de un comunicado, el parlamentario andaluz de Vox por Málaga, Antonio Sevilla, ha mostrado su satisfacción tras conseguir sacar adelante estas iniciativas con las que «se va mejorar notablemente la movilidad ferroviaria en la provincia de Málaga, solventando los problemas que padece desde hace años».
Ha recordado que «de las 14 ciudades peninsulares de más de 40.000 habitantes que no tienen conexión ferroviaria suburbana, seis son ciudades malagueñas», por lo que «el déficit es enorme», incidiendo en la comarca de la Axarquía de Málaga como «la gran olvidada».
La diputada ha lamentado que en Andalucía «sufrimos diariamente la falta de infraestructura ferroviaria, la falta de inversión del Gobierno central, retrasos, demoras, un mantenimiento nefasto». En este punto, ha instado a que el presidente del Gobierno en funciones, Pedro Sánchez, debería «acordarse de trabajar un poquito para esta tierra, que parece que si no se cometen delitos, si no se queman contenedores, el Gobierno socialista comunista no te hace ni caso».
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